Strutt ev¹c
OVER ONS
NIEUWS
PROEFRIJD
CONTACT
KLANTENSERVICE
WINKEL
Menu
Strutt ev¹c
OVER ONS
NIEUWS
PROEFRIJD
CONTACT
KLANTENSERVICE
WINKEL
ACCOUNT
May 15, 2026
Strutt ev¹c 1.1.9.11 Release-opmerkingen: Nieuwe evSense- en veiligheidsfuncties
Uw Strutt ev¹ heeft zojuist een grote upgrade gekregen. Uw Strutt ev¹ wordt geleverd met versie 1.1.5.11. Door direct te updaten naar 1.1.9.11 verbetert uw rijervaring aanzienlijk. De sprong in versienummers is groot, maar de sprong in prestaties is nog groter.
Deze update richt zich op een soepelere rit, een slimmere batterij en een intuïtievere navigatie. Hieronder vindt u alles wat u moet weten over wat er verandert, wat is opgelost en wat we nog aan het verbeteren zijn.
1.1.9.11
Voor u upgrade:
Deze upgrade duurt ongeveer 30 minuten. Het apparaat zal tijdens het proces automatisch opnieuw opstarten en het scherm kan soms bevriezen. Wees alstublieft niet ongerust. Als de upgrade na 1 uur nog niet voltooid is, start het apparaat dan opnieuw op en probeer het opnieuw. Het apparaat kan tijdens de upgrade niet worden gebruikt.
Nieuwe functies:
Besturing & Veiligheid
  1. Het indrukken van de aan/uit-knop tijdens het rijden activeert nu een gecontroleerde noodstop.
  2. Geoptimaliseerde ervaring met de achteruitrijcamera
    1. Wanneer de achteruitrijcamera automatisch wordt geactiveerd, verlaat het terugbrengen van de joystick naar het midden nu direct het achteruitrijzicht.
    2. Auto-Pilot activeert de achteruitrijcamera niet meer bij het achteruitrijden.
  3. De joystick-triggerknop schakelt niet langer over naar Co-Pilot+ modus. De trigger wordt in een toekomstige update aanpasbaar.
Statusbeheer & Energie
  1. Verbeterde batterijkalibratie voor nauwkeurigere batterijmetingen en een betere batterijgezondheid op lange termijn.
  2. Waarschuwingen voor laag batterijpercentage toegevoegd bij 20% en 5%. Bij 0% verschijnt een pop-up die een uitschakeling met een aftelling van 10 seconden vraagt in plaats van de plotselinge uitschakeling gedrag van de eerdere versie.
  3. Inactiviteitstijd gedrag: 10 minuten inactiviteit activeert slaapstand; 120 minuten in slaapstand zonder activiteit activeert uitschakeling. In toekomstige updates zullen deze tijden aanpasbaar zijn.
  4. OTA-upgrades vereisen nu dat het batterijniveau minstens 50% is voordat ze starten.
  5. Batterijfirmware kan nu individueel worden geüpgraded terwijl de batterij in het voertuig is geïnstalleerd. Meerdere batterijen kunnen één voor één worden geüpgraded.
Het evSense-systeem
  1. Live View geüpgraded naar een globale top-down (vogelvlucht) weergave, waardoor dode hoeken worden verminderd en de omgeving makkelijker te begrijpen is.
  2. Co-Pilot+ modus soepelheid is aanzienlijk verbeterd.
  3. Snelle herlokalisatie geïmplementeerd: als het voertuig sinds het laatste uitschakelen niet is verplaatst, zal het zichzelf automatisch herlokaliseren bij het opstarten van het evSense-systeem, waardoor de Waypoints-modus sneller klaar is voor gebruik.
  4. Auto-Pilot: Pathfinder- en Waypoints-modi vereisen nu dat je hand op de joystick wordt geplaatst.
  5. Waypoints-modus plant nu routes die de vaak bereden paden van menselijke bestuurders volgen, wat resulteert in een meer intuïtieve en voorspelbare navigatie in grote gebieden.
  6. Waypoints-modus kan nu grasrijke gebieden identificeren en vermijden tijdens routeplanning. Deze functie is nog niet beschikbaar in Pathfinder, maar wordt toegevoegd in een toekomstige versie.
  7. Wanneer een kaart wordt verwijderd, worden de Waypoints onthouden. Als je een kaart in hetzelfde gebied opnieuw opbouwt, worden eerder opgeslagen Waypoints automatisch hersteld.
  8. Detectie van transparant glas is nu beschikbaar. Wanneer het voertuig nabijgelegen heldere glasoppervlakken detecteert, zoals glazen deuren of glazen wanden, toont Live View een waarschuwingsprompt.
Configuratie & Instellingen
  1. Nieuwe veiligheidsschakelaars toegevoegd:
    1. Dropdown → Voertuig → Systeem → Geavanceerde Aanpassing
      1. S-Niveau schakelaar
        1. Standaard: Uit; wanneer uit, is het maximale snelheidsniveau niveau 4
      2. Auto-Pilot handsfree-schakelaar
        1. Standaard: Uit
      3. Gordeldetectieschakelaar
        1. Standaard: Aan
      4. Beperk automatisch de snelheid tot 1 km/u wanneer een van de armleuningen omhoog is.
        1. Standaard: Aan; kan worden uitgeschakeld
  2. Configureerbare statische obstakelstopafstand en dynamische obstakelvolgafstand
    1. Dropdown → evSense → Copilot Voorkeur
      1. Statische obstakelstopafstand – Stel in hoe ver het voertuig stopt voor een stilstaand obstakel.
      2. Dynamische obstakelvolgafstand – Stel in hoe dicht het voertuig een bewegend obstakel volgt.
  3. Aangepaste voertuiguitbreidingsbuffer
    1. Dropdown → evSense → Voertuigafmetingen:
      1. Voorbuffer: 0–60 cm.
        1. Standaard: 0 cm
      2. Achter / Links / Rechts Buffer: 0–30 cm.
        1. Standaard: 0 cm
      3. Na het tikken op Toepassen verschijnt een bevestigingspop-up. Wijzigingen zijn na ongeveer 10 minuten van kracht. Tijdens deze tijd is het evSense-systeem offline.
      4. Zodra de aanpassing is toegepast, zijn de extra bufferzones zichtbaar in de Live View-interface als groene vakken rond het voertuig.
  4. Privacytoestemmingen: camera- en microfoontoestemmingen zijn standaard uitgeschakeld na het opstarten. Er verschijnt een toestemmingsprompt bij het openen van relevante functies.
    1. Beheer deze instellingen via Uitklappen → Voertuig → Privacytoestemming.
Log & Diagnostiek
  1. Nieuwe functie voor het melden van problemen: tik op de derde knop van links op de uitklapbare pagina om een spraakopname van 30 seconden te starten voor de probleemomschrijving.
    1. Beschrijf het probleem in de microfoon en tik op Bevestigen om direct te uploaden, of wacht tot de aftelling eindigt zodat het log automatisch wordt geüpload.
    2. Een tijdelijke pop-up bevestigt een succesvolle verzending.
    3. Deze functie vereist een stabiele Wi-Fi-verbinding.
Update bereikmodus
  1. Het activeren van de bereikmodus optimaliseert het batterijgebruik om het maximale bereik van het voertuig te vergroten.
    1. Het activeren van deze modus schakelt het evSense-systeem uit om het bereik van je ev¹ te vergroten, dus blijf alert en houd je omgeving goed in de gaten.
Bugfixes:
  1. Een vals alarm voor chassisfout opgelost dat ervoor zorgde dat het voertuig plotseling stopte op vlakke of hellende terreinen.
  2. Onduidelijk beeld van de achteruitrijcamera bij weinig licht opgelost.
  3. Overbelichting van de achteruitrijcamera opgelost.
  4. Een probleem opgelost waarbij een OTA-upgrade ervoor zorgde dat kilometerstand gegevens van de huidige sessie verloren gingen.
Bekende problemen:
We werken actief aan alle bekende problemen en blijven deze aanpakken in toekomstige updates.
App & Algemeen
  1. Voertuigactivatie en koppeling kunnen af en toe mislukken. Als de optie om het opnieuw te proberen niet in de app verschijnt, verwijder dan eerst het apparaat uit de Bluetooth-instellingen van je telefoon en probeer het opnieuw.
  2. OTA-upgrades kunnen af en toe mislukken. Probeer de upgrade opnieuw als deze mislukt.
  3. De feed van de achteruitrijcamera kan af en toe bevriezen. Het opnieuw opstarten van het apparaat en het opnieuw proberen kan dit oplossen.
  4. De richtlijnen van de achteruitrijcamera zijn niet in alle situaties volledig nauwkeurig.
  5. De joystickknop en Strutt-knop hebben momenteel geen toegewezen functie. Ze zullen configureerbaar zijn in een toekomstige update.
  6. Wi-Fi-netwerken met browserauthenticatie worden niet ondersteund.
AI-assistent
  1. De AI-assistent vereist dat de knop gedurende uw spraakopdracht wordt ingedrukt gehouden. Een enkele tik werkt niet. Voor het beste resultaat houdt u de knop ingedrukt, wacht u 1 seconde voordat u begint te spreken en houdt u de knop nog 1 seconde ingedrukt nadat u klaar bent. Deze invoerervaring zal in een toekomstige update geoptimaliseerd worden.
  2. De AI-assistent kan onder bepaalde omstandigheden onstabiel zijn en is niet beschikbaar zonder Wi-Fi-verbinding.
evSense
Voor een volledig overzicht van hoe evSense obstakels detecteert en erop reageert, inclusief de mogelijkheden en huidige beperkingen, verwijzen wij u naar de evSense-systeemgids.
  1. In Co-Pilot-modus kan het voertuig merkbaar vertragen of minder soepel navigeren bij het passeren van dynamische obstakels. Tegenliggers of snel bewegende doelen kunnen leiden tot ontwijkgedrag dat abrupt aanvoelt, met een klein risico op lichte aanraking. In drukke omgevingen kunnen frequente versnellingen en vertragingen de rijcontinuïteit beïnvloeden. We raden aan om in drukke gebieden op snelheidsniveau 3 of lager te blijven.
  2. Ghost braking kan af en toe optreden nabij de randen van steile hellingen, op open-rooster oppervlakken, in ondiepe plassen, bij stoepranden of bij afgronden.
  3. Na langdurig gebruik buitenshuis kan de opgeslagen kaart voor Waypoints uitgelijnd raken of beschadigd worden, wat kan leiden tot navigatiefouten, onnauwkeurige aankomst bij de bestemming of routes die naar obstakels leiden. Als u herhaaldelijk problemen met Waypoints ondervindt, reset dan de kaart via de AI-assistent of het kaartbeheer.
  4. In buitenomgevingen met weinig onderscheidende kenmerken of sterk repetitieve omgevingen, zoals lange uniforme gangen of open pleinen, kan lokalisatie onbetrouwbaar zijn en kunnen Waypoints onnauwkeurig zijn. We raden het gebruik van Waypoints in dergelijke omgevingen af.
  5. Snelle herlokalisatie werkt mogelijk niet betrouwbaar wanneer het voertuig geparkeerd staat in een smalle of beperkte ruimte. We raden aan om indien mogelijk op meer open plekken te parkeren.
  6. Na het verwijderen van een kaart en een tijdje rijden, kunnen eerder opgeslagen Waypoints onverwacht weer verschijnen. Een toekomstige update zal duidelijkere interface-aanwijzingen en statusindicatoren toevoegen tijdens het terughalen van Waypoints.
  7. In buitenomgevingen met stoepranden of afgronden kunnen Waypoints en Pathfinder soms routes plannen die door deze gevaarlijke gebieden lopen. Gebruik deze functies alstublieft met extra voorzichtigheid in dergelijke omgevingen.
  8. In Waypoints-modus kan het voertuig bij het oversteken van open gebieden naar smalle doorgangen soms een onlogische route plannen die dicht langs de muur loopt.
  9. In Waypoints- en Pathfinder-modi kan het voertuig af en toe langs de zijkanten van smalle doorgangen schrapen of vast komen te zitten, waardoor de gebruiker moet overnemen.
  10. Kloof- en stoeprand-detectie kan minder betrouwbaar zijn wanneer er objecten, muren of andere oppervlakken achter de afgrond zijn, waardoor de rand moeilijker nauwkeurig te identificeren is.
  11. Er zijn gebieden rondom het voertuig met beperkte detectie, waaronder gebieden met verhoogde objecten, objecten direct boven of heel dicht bij het voertuig, en onregelmatig gevormde objecten direct erachter.
  12. Rook, stof, sneeuw, mist en nevel kunnen de sensorgegevens verstoren, waardoor het voertuig kan haperen of onverwacht stopt in evSense-modi. We raden aan om in deze omstandigheden over te schakelen naar de Handmatige modus.
Deze firmware-updates zijn onze manier om ervoor te zorgen dat jouw ev¹ met jou meegroeit, slimmer en capabeler wordt bij elke release. We zetten ons in voor een cyclus van voortdurende verfijning, dus blijf op de hoogte voor meer spannende functies en systeemverbeteringen op onze roadmap.
Als je vragen hebt of hulp nodig hebt bij de update, neem dan contact op met ons klantenserviceteam via e-mail (support@strutt.inc) of sluit je aan bij ons Discord-kanaal (discord.gg/struttev1) om in contact te komen met het Strutt-team en mede-rijders.

We kunnen niet wachten om te horen over jouw ervaring met versie 1.1.9.11. Veel rijplezier!