Op CES 2025 kregen we de kans om onze visie met de wereld te delen. Tussen de vele gesprekken sprak onze oprichter, Tony Hong, met Mike Walter van CGTN America over de drijfveren achter onze missie en de bijzonderheid van de Strutt ev¹.

Lees het volledige gesprek en krijg inzicht in de waarden die ons vooruitdrijven.

Mike Walter: Vertel ons wat achtergrondinformatie over Tony Hong zelf.

Tony: Ik ben opgegroeid in een gezin waar mijn vader ingenieur was en mijn moeder verpleegster. Mijn opvoeding was dus een mix van technische dingen zoals dingen repareren en zorgen voor mensen. Ik realiseerde me dat ik echt iets wilde doen dat mensen kon helpen, iets dat technologie met menselijkheid kon combineren. Zo zijn we begonnen. Strutt is een bedrijf dat persoonlijke mobiliteitsproducten maakt waarin we al deze geavanceerde technologieën willen integreren om mensen te helpen.

Mike Walter: Wat maakt de Strutt ev¹ zo bijzonder?

Tony: Wat hierachter zit, is eigenlijk een set technologieën die ontwikkeld zijn voor autonoom rijden in de auto-industrie. Maar toen realiseerden we ons dat dit misschien ook nuttig kon zijn voor mobiliteitsproducten, dus creëerden we de Strutt ev1. Zoals je aan de voorkant van dit voertuig kunt zien, hebben we twee LiDAR’s die de omgeving in een 360-graden gezichtsveld waarnemen. Het maakt een kaart van de omgeving en obstakels en kliffen, zodat het deze kan detecteren en proberen vermijden of eromheen navigeren.

Het is echt spannend voor ons om hier te zijn. We wilden technologie en menselijkheid echt samenbrengen, en we hechten veel waarde aan een gebruikersgerichte aanpak bij het ontwerpen. We hebben veel mensen geïnterviewd, en het bleek dat de meeste mensen waarschijnlijk helemaal geen autonome rijmodus willen omdat ze volledige controle willen houden; ze willen die controle niet verliezen. In plaats daarvan hebben we al deze technologie geïntegreerd om deze Co-Pilot-modus te ontwikkelen, die hen helpt volledige controle te houden terwijl ze toch veilig en gemakkelijk kunnen bewegen.

We wilden echt het slimste, veiligste en gemakkelijkst te gebruiken persoonlijke mobiliteitsapparaat voor hen creëren.

Mike Walter: Wat ik ook interessant vond om te lezen, is dat de batterijduur ook langer is. Vertel ons daar eens over en waarom dat zo belangrijk was.

Tony: De batterij is eigenlijk een van de belangrijkste onderdelen van de dagelijkse gebruikerservaring. Meestal maken mensen zich zorgen als ze nog maar 50% batterij hebben en nog buiten zijn; je zou kunnen denken: "Ik kan niet meer thuis komen." Daarom hebben we geprobeerd de capaciteit te verdubbelen.

Mike Walter: Dus in 2026 rijd je over straat en zie je iemand rondrijden in dit voertuig. Vertel me over het bevredigende gevoel dat je dan zult hebben.

Tony: Dat zou echt geweldig zijn! Dit is als de bekroning van mijn droom om mensen te helpen met de ervaring die ik heb.

Bekijk de volledige interviewvideo op: